Os 80 novos ônibus que vão integrar o transporte coletivo de Rio Branco representam uma nova etapa de um processo de reestruturação iniciado durante a gestão do ex-prefeito Tião Bocalom e levado adiante pelo prefeito Alysson Bestene. Os veículos já estão prontos em Botucatu, no interior de São Paulo, e o cronograma mais recente prevê o início das entregas na capital acreana a partir de 1º de outubro.

A renovação do transporte público atravessa as duas administrações e reúne medidas tomadas ao longo dos últimos anos. Ainda em 2021, durante o primeiro mandato de Bocalom, a tarifa paga pelo passageiro caiu de R$ 4 para R$ 3,50 após o município assumir parte dos custos do sistema por meio de subsídios. O valor permanece em R$ 3,50.

A política de manutenção da tarifa passou a depender da participação financeira da Prefeitura para cobrir a diferença entre o preço pago pelo passageiro e o custo da operação. Durante debate entre candidatos ao Governo do Acre realizado nesta segunda-feira (21), Bocalom voltou ao tema ao defender as medidas adotadas quando comandava o município.

“Eu tive a coragem de dizer, baixei a passagem de R$ 4 para R$ 3,50 e permanece até hoje. O óleo diesel custava R$ 3,60 e hoje custa R$ 8. É isso que eu sei fazer”, afirmou.

Outra frente aberta ainda na administração de Bocalom foi a tentativa de dar uma solução de longo prazo para a operação do sistema. Em março de 2026, a Prefeitura lançou o edital de concorrência para a concessão do transporte coletivo. Poucos dias antes de deixar o cargo, Bocalom também assinou com a Caixa Econômica Federal um contrato de R$ 67 milhões destinado à aquisição de 51 ônibus, sendo 45 a combustão e seis elétricos, além de três carregadores.

Em abril, a Prefeitura criou um grupo de trabalho para avaliar a operação do transporte coletivo e, após uma paralisação, decretou situação de emergência. A gestão de Alysson passou então a conduzir diretamente as medidas para evitar interrupções, organizar a saída da operadora que atuava na cidade e preparar a entrada de uma nova empresa.

O novo lote é formado por 60 ônibus do modelo Apache VIP V e 20 do Apache VIP VI, fabricados pela Caio. Os veículos terão ar-condicionado, poltronas acolchoadas, tomadas USB, equipamentos de acessibilidade, monitoramento por GPS e bilhetagem eletrônica. Os modelos também contam com espaços destinados a pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

A chegada dos 80 veículos materializa uma etapa conduzida pela gestão Alysson dentro de uma reestruturação que tem antecedentes na administração Bocalom.